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汽車(chē)工業(yè)是工業(yè)用紡織品的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一。與皮革材料相比，紡織材料以其透氣性好、環(huán)保、成本低等優(yōu)點(diǎn)受到消費(fèi)者和生產(chǎn)廠(chǎng)家的青睞。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每輛汽車(chē)平均消耗約42㎡（50平方碼）的紡織材料，這些材料用于內(nèi)部裝飾（座椅、車(chē)頂、側(cè)板、地毯、行李廂等。）、增強(qiáng)材料、襯里、床上用品織物、輪胎、安全帶、安全氣囊、消音器和隔熱設(shè)備等。

汽車(chē)用紡織品主要有有機(jī)面料、針織面料、非織造布和纖維復(fù)合材料。由于它們的組織結(jié)構(gòu)不同，彈性也不同，主要是根據(jù)各種構(gòu)件的性能要求來(lái)選擇應(yīng)用。

汽車(chē)內(nèi)飾面料的功能要求

與傳統(tǒng)服飾用紡織品相比，汽車(chē)內(nèi)飾紡織材料它不僅要求具有美觀性和裝飾性，而且要求其具有一定功能性，外觀和材質(zhì)都有特殊的要求。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.防水、防油、防污性能

車(chē)用裝飾織物固定在車(chē)內(nèi)，往往伴隨著整個(gè)汽車(chē)的壽命。汽車(chē)座椅套、內(nèi)飾毯等不像服裝一樣經(jīng)常洗滌，所以車(chē)內(nèi)織物需要通過(guò)三防整理劑的整理，賦予面料防水、防油、防污的功能。

防水性，指織物抵抗被水潤(rùn)濕和滲透的的性能。織物防水性能的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)有沾水等級(jí)、抗靜水壓等級(jí)、水滲透量等（參見(jiàn)GB/T 4745《紡織品防水性能的檢測(cè)和評(píng)價(jià) 沾水法》、《GB/T 4744 紡織品 防水性能的檢測(cè)和評(píng)價(jià) 靜水壓法》）。

防油性，指織物抵抗吸收油類(lèi)液體的特性（參見(jiàn)GB/T 19977《紡織品拒油性抗碳?xì)浠衔镌囼?yàn)》）。

防污性，指材料抵抗污染的性能，即材料具有不易沾附污物，或即使沾污也易去除的性能，以耐沾污性和易去污性表征（參見(jiàn)GB/T 30159. 1《紡織品 防污性能的檢測(cè)和評(píng)價(jià)第1部分：耐沾污性》）。

2.安全氣囊布性能

安全氣囊是汽車(chē)被動(dòng)安全系統(tǒng)的重要組成部分。汽車(chē)安全氣囊分為駕駛員用、副駕駛員用、側(cè)面用和膝蓋用等多種，分別安放在不同的位置。

安全氣囊要求的特性是：優(yōu)良的耐沖擊強(qiáng)度；環(huán)境耐久性；長(zhǎng)時(shí)間彎曲能保持強(qiáng)度；耐高溫；輕、薄、柔軟；摩擦阻力小。

氣囊袋的高強(qiáng)度和低透氣率是達(dá)到使用要求的關(guān)鍵。因此，在織造工藝上，組織多采用平紋結(jié)構(gòu)緊密編織，平紋組織浮長(zhǎng)短，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，透氣量小，織物強(qiáng)度也高。

3.染色牢度性能

對(duì)汽車(chē)座椅用織物的染色牢度要求包括耐日曬色牢度、耐水浸色牢度、耐汗?jié)n色牢度和耐摩擦色牢度。

由于汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃傾斜度很大，使汽車(chē)座椅長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光下，座椅用紡織品應(yīng)具有良好的耐日曬色牢度性能。因駕乘人員長(zhǎng)期與座椅相接觸面積大，有可能受到汗?jié)n侵蝕，也有可能被水淋浸的可能。所以，良好的耐摩擦色牢度和耐汗?jié)n色牢度以及耐水浸牢度應(yīng)成為汽車(chē)座椅用織物的基本要求。

4.抗靜電性能

化纖產(chǎn)品容易產(chǎn)生靜電。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，需要對(duì)內(nèi)飾織物進(jìn)行抗靜電整理，以增加織物表面的親水性，從而防止靜電在織物表面積聚，并防止內(nèi)飾織物因靜電而吸附灰塵，引起不適甚至引發(fā)火災(zāi)。

5.阻燃性能

汽車(chē)內(nèi)飾材料我們必須首先要有一個(gè)很好的延燒性能和阻燃性能，為駕乘人員可以提供具有一定的生存和逃生時(shí)間。車(chē)用紡織材料中可能會(huì)用到企業(yè)各種不同纖維，它們的組成和化學(xué)知識(shí)結(jié)構(gòu)各不相同，其熱性能和燃燒系統(tǒng)性能也都不一樣。

大多數(shù)的車(chē)用內(nèi)飾材料燃燒性能測(cè)試都要求在苛刻的試驗(yàn)發(fā)展環(huán)境下，采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定的火源，對(duì)試驗(yàn)研究材料方面進(jìn)行設(shè)計(jì)不同的火源撞擊，然后通過(guò)觀察和評(píng)價(jià)材料的燃燒現(xiàn)象。

ECE R118是測(cè)試汽車(chē)內(nèi)飾材料耐火性的標(biāo)準(zhǔn)。這是歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ECE)實(shí)施的車(chē)輛用非金屬材料耐火性的認(rèn)證要求。阻燃試驗(yàn)也可參考以下標(biāo)準(zhǔn): DIN 75200、 ISO 3795、 ASTM D 5132、 FMVSS 302、 JIS D1201、 UL 94等。

評(píng)價(jià)汽車(chē)內(nèi)飾材料阻燃性能的指標(biāo)主要包括水平燃燒性能、垂直燃燒性能、液滴試驗(yàn)、煙度、氧指數(shù)、燃燒等級(jí)等。

6.抗霧化性能

汽車(chē)內(nèi)飾材料在使用之前會(huì)經(jīng)歷各種功能性整理，安裝過(guò)程中會(huì)使用粘合劑，因此成品汽車(chē)內(nèi)飾材料可能含有許多低分子量的揮發(fā)物，這些揮發(fā)物在加熱時(shí)會(huì)蒸發(fā)凝結(jié)在車(chē)窗和擋風(fēng)玻璃上，在其表面形成“霜”現(xiàn)象。“霧霾”現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重影響司機(jī)和乘客的視線(xiàn)，空氣中懸浮的揮發(fā)性物質(zhì)可能被人體吸入，從而影響人們的健康和安全。

因此，汽車(chē)內(nèi)飾織物必須發(fā)展具有中國(guó)一定的抗霧化性能。絨類(lèi)織物正面的纖維表面積大，霧淞現(xiàn)象會(huì)更嚴(yán)重。由揮發(fā)性的物質(zhì)可以引起的霉淞現(xiàn)象直接影響到汽車(chē)內(nèi)的空氣環(huán)境質(zhì)量，這個(gè)社會(huì)問(wèn)題研究越來(lái)越容易受到企業(yè)重視。